ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, 28 ਅਗਸਤ (ਪੰਜਾਬ ਮੇਲ)- ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ‘ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਗੋਲਡ ਪਲੱਸ’ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਡੇਵਿਡ ਪੀ. ਕਮਿੰਸ ਨੇ ‘ਹੋਰਾਈਜ਼ਨ 25’ ਨਾਂ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣਾ, ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਸਮੇਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਪ੍ਰੀਚੈੱਕ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ, ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਖ਼ਰੀਦ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਡਰੋਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਇਸ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਤੋਂ ”ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸੀ” ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ‘ਗੋਲਡ ਪਲੱਸ’ ਦੀ ਥਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਰੂਪ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਧੀਨ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਕੋਲ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ 20 ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ‘ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਜਾਂਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਂਪਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ‘ਗੋਲਡ ਪਲੱਸ’ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਘੀ ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਚਾਰਲਸਟਨ ਅਤੇ ਡੈਸ ਮੋਇਨਜ਼ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਸੀ।
ਨਵੇਂ ਐਲਾਨ ਨਾਲ ਮੁਸਾਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕੋਈ ਦੇਸ਼-ਵਿਆਪੀ ਜਾਂਚ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ। ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ, ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲਾਗੂ ਰਹਿਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਦਾ ਸਹੀ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੀ.ਐੱਸ.ਏ. ਨੇ ‘ਗੋਲਡ ਪਲੱਸ’ ਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਛੱਡੀ ਹੈ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।