ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, 23 ਅਗਸਤ (ਪੰਜਾਬ ਮੇਲ)- ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿਭਾਗ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਤੰਬਰ 2026 ਦੇ ਵੀਜ਼ਾ ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਪਰਿਵਾਰਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਤਰੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ F-1, F-2A, F-2B ਅਤੇ F-3 ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਅਗਸਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਗੇ ਵਧੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਭੈਣ-ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕੀਤੀਆਂ F-4 ਪਟੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। F-4 ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ ਪਹਿਲੀ ਨਵੰਬਰ 2006 ਉੱਤੇ ਹੀ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ ਉਹ ਹੱਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਤਰਜੀਹੀ ਤਰੀਕ ਵਾਲੇ ਯੋਗ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇਮੀਗ੍ਰੈਂਟ ਵੀਜ਼ਾ ਜਾਰੀ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਲਈ F-1 ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜਿਸ ਅਧੀਨ ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ 21 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਅਣਵਿਆਹੇ ਪੁੱਤਰ-ਧੀਆਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ 22 ਜਨਵਰੀ 2020 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2026 ਦੇ ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਇਹ 15 ਦਸੰਬਰ 2018 ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 13 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਰੀਕ 8 ਨਵੰਬਰ 2016 ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ F-1 ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਹੈ।
F-2A ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਅਤੇ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਅਣਵਿਆਹੇ ਬੱਚੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ 22 ਅਗਸਤ 2026 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਹ 22 ਜੁਲਾਈ 2026 ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੋਈ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਦੇ ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਫਰਵਰੀ 2024 ਸੀ। ਜਨਵਰੀ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਗਭਗ 31 ਮਹੀਨੇ ਅੱਗੇ ਪਹੁੰਚੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਡ ਧਾਰਕਾਂ ਦੇ 21 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਅਣਵਿਆਹੇ ਪੁੱਤਰ-ਧੀਆਂ ਵਾਲੀ F-2B ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ 22 ਅਗਸਤ 2019 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਜਨਵਰੀ 2018 ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਦਸੰਬਰ 2016 ਸੀ, ਜਿਸ ਮੁਤਾਬਕ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦਰਜ ਹੋਈ ਹੈ।
ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੇ ਵਿਆਹੇ ਪੁੱਤਰ-ਧੀਆਂ ਵਾਲੀ F-3 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ 22 ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਹ 15 ਮਈ 2012 ਸੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ F-3 ਦੀ ਤਰੀਕ 8 ਸਤੰਬਰ 2011 ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਹੈ।
F-4 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਭਾਰਤੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਇਸ ਦੀ ਫਾਈਨਲ ਐਕਸ਼ਨ ਤਰੀਕ ਪਹਿਲੀ ਨਵੰਬਰ 2006 ਹੈ, ਜੋ ਅਗਸਤ ਅਤੇ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਰੀਕ ਵੀ 15 ਦਸੰਬਰ 2006 ਉੱਤੇ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ F-4 ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਚਾਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਵੀ ਤਰੱਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ।
