#AMERICA

ਇੰਡੀਆਨਾ ‘ਚ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਰੀਬ 300 ਗੈਰ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਫੜੇ ਗਏ

-ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ CDL ਲਾਇਸੈਂਸ
ਇੰਡੀਆਨਾ, 27 ਮਈ (ਪੰਜਾਬ ਮੇਲ)- ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇੰਡੀਆਨਾ ਰਾਜ ‘ਚ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਕਰੀਬ 300 ਗੈਰ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ (CDL) ਰੱਖਦੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਰਗੇ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹੋਏ ਸਨ।
ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਮਾਈਕ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਸਹਾਇਕ ਟੋਨੀ ਫੇਰਾਰੋ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੇਵਲ 90 ਦਿਨਾਂ ‘ਚ 283 ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ”ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰੱਕਾਂ ‘ਚੋਂ ਕੱਢੇ ਗਏ।” ਫੇਰਾਰੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਕਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ CDL ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾਂ ਗੈਰ-ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਟਰੱਕ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਫੈਡਰਲ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ CDL ਹੋਲਡਰ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਲਝਣ ਵੀ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਟੀਜ਼ਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਸ਼ਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਊਯਾਰਕ ਰਾਜ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ‘ਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਹੁਣ ਗੈਰ-ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ CDL ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਟਰੰਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੰਡੀਆਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਰ-ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਗਵਰਨਰ ਬ੍ਰਾਊਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ‘ਤੇ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟੋਨੀ ਫੇਰਾਰੋ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੰਡੀਆਨਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਜੀ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਗਸ਼ਤ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਪੁਲਿਸ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਇਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਲੰਘਣਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਫੜੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਜੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤਹਿਤ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ICE ਹਵਾਲੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ CDL ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀਆਂ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵੱਡੀ ਚਰਚਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।